Das Horoskop gibt den Moment wieder, als die Triebwerke ausfielen
Notwasserung
Das
Unglück des Triebwerkausfalls geschah am 15.1.2009.
Ursache war ein
Vogelschwarm. Einige Vögel, die in die Triebwerke kamen brachten
beide Triebwerke gleichzeitig zum Ausfall.
Nach der Notwasserung gab es nicht einen erheblich verletzten Menschen und das Flugzeug blieb weitgehend intakt.
Es gab etliche Flugzeugnotlandungen auf dem Wasser, bei denen die Flugzeuge beim Kontakt mit der Wasseroberfläche kippten ( bei einer Geschwindigkeit von 220 kmh oder 250kmh) , oder die Flügel abbrachen, und dann auch der Rumpf zerstört wurde. Und es mehr Verletze und sogar Tote gab.
Mit der Medienberichterstattung und dem vorliegenden Horoskop kann ich mir folgendes Bild machen.
Hier
hat jemand die Nerven behalten
Der Pilot hat auf die
wichtigen Dinge beim Aufsetzen auf das Wasser geachtet.
Nicht
mit den Flügeln zu früh mit dem Wasser in
Berührung zu kommen. Die Maschine könnte sonst umkippen. Das setzt eine
Taktik voraus, zuerst mit dem Heck auf das Wasser aufzukommen.
Diese starken Nerven
und das nötige Geschick, entsprechen sich mit einem Bild der
Konstellationen, welche wir im
Ereignis-Horoskop erkennen können.
Saturn ist hier der wirkungsvollste und entscheidenste Planet.
Der
Mond verkörpert hier das
Anliegen (Krebs-AS),
die Gefahr zu meistern (Pluto Quadrat).
Dieses Anliegen wird mit dem Quinkunx zum Mondknoten, der im 8. Haus steht, verdeutlicht. Der Mondknoten symbolisiert hier geradezu eine Leistung gegenüber der Öffentlichkeit. Die Aufgabe wurde gefühlt und angenommen, nämlich eine Krise zu meistern, und es standen die richtigen Erfahrungswerte zur Verfügung (Quinkunx zum AS).
Saturn ist Dispositor über Merkur, Jupiter, Sonne und Mars, sowie er über den DS , das 8. und 9. Haus herrscht. Durch diese Aufgabenlast herrscht er damit über dieses Horoskop.
Beachtenswert ist der
Mond/Pluto Bezug, wie er
durch die Aspekte und Betonung des 8. Hauses bereits gegeben ist, und
durch
die Rezeption zwischen 4. und 8. Haus noch entscheidend verstärkt wird
(Herrscher von 8 steht
in 4, und Herrscher von 4 steht in 8).
Eine Gefahr durch Ausfall (Pluto), die Anspannung (Jupiter herrscht
über das 6. Haus und steht im 8. Haus) sowie
Erkennen der
Gefahr und Reaktionsvermögen (Mond/Pluto) mit dem Ziel, das
Flugzeug zu landen (Saturn aus dem 8. Haus steht in 4).
Die meisten Planeten und Häuser verweisen auf Saturn, der im 4. Haus steht. Saturn entspricht hier dem Zustand am Boden sicher gelandet zu sein. Mit der Opposition zu Uranus ist es das fliegende Flugzeug, das landen soll.
Mehrere Faktoren bedeuten hier ein wesentliches Element der Krise. Saturn ist ein Element der Meisterung dieser Krise als Ziel (Landung). Merkur/Jupiter bedeutet die Fügung zwischen Vogelschwarm (Jupiter) und Pilot (Merkur). Jupiter steht hier für die Konsequenzen einer Fügung, bestehend aus dem Vogelschwarm (Jupiter aus 10), und der Krise (Jupiter in 8). Die bedrohliche Krise, die eine Masse freisetzen kann (als gewichtiges Ereignis mit Todesfällen und Zerstörung), betrifft auch die Einwohner New Yorks, daher verweist Jupiter in 8 auch auf die Einwohner New Yorks.
Merkur/Jupiter insgesamt
steht auch für den meisterhaften Piloten. Hier steht
Merkur allein genommen für
das Handicap des Piloten, der ein Flugzeug führen muss, dessen
Triebwerke ausgefallen sind (rückläufiger Merkur im 8. Haus: tödliche
Bedrohung). Jupiter steht auch für
die Hoffnung, die die Passagiere dem Piloten schenkten und/oder wie der
Pilot nachher als Held gefeiert wurde, weil er die ihm Anvertrauten (8.
Haus mit Jupiter und Mondknoten im 8. Haus) sicher landete (4. Haus).
Dabei
steht das Quadrat zwischen Mond und Pluto für das Element, das dazu
beitragen konnte, dieses Ziel (Saturn in 4 und Landung) umzusetzen. Das
kann man auch als eisernen Willen betrachten: Es entstand eine
Zwangslage, in der von der Empfindung her etwas fehlte (Mond/Pluto).
Nun musste der Pilot die Lösung finden und durch den Druck der
Situation - und seinen eigenen Erfahrungen, oder Anlagen - fand er sie
auch. Er war vom Reaktionsvermögen her bereit - das scheint mir
eigentlich noch wichtiger, als
bloß der Aspekt, dass er Erfahrungen vorweisen konnte. Er war bereit
etwas
zu tun, um diese Zwangslage, in der nun ein Schritt nötig war, zu
lösen. Viel Zeit blieb ihm auch nicht.
Pluto allein genommen steht für den Ausfall der Triebwerke, bezieht sich auf den Schaden und Verlust des Antriebs und nötigen Kraftaufwandes (6. Haus). Jupiter für den Vogelschwarm (Masse). Im 8. Haus ist der Vogelschwarm zu einer Begegnung mit Folgen aufgetreten (mit tödlichen Folgen für einige Gänse) .
Mit einem Ereignishoroskop ist nur die Potenz einer gegebenen Zeitqualität durch die Astrologie zu erkennen; - die Wirklichkeit zeigt aber erst, was es genau war (die Realität eines Ereignis, hier also Crash oder geglückte Notlandung).
Hier kommt die Fügung hinzu: Weil jemand zur rechten Zeit am richtigen Platz war, der mit dieser Gefahr umgehen konnte. Deshalb konnte die Notwasserung glimpflich verlaufen. Dies ist ein bedeutender Teil dieser Fügung, die als Einrahmung um das Ereignis gilt. Man müsste zugleich auch das Horoskop des Kapitäns betrachten (siehe unten). Unabhängig davon können wir eine wichtige Person des Geschehens aber auch im Ereignishoroskop identifizieren.
Ein Mensch, zum Beispiel der Kapitän, kann durch verschiedene Planeten in jedem Horoskop unterschiedlich symbolisiert werden.
Der Mond fungiert hier als Nebensignifikator des Piloten (Herrscher des AS). Der Kapitän wird als Hauptsignifikator durch Merkur symbolisiert, der im 8. Haus stehend auf die Zwangslage hindeutet, in dem der Pilot steckte.
Saturn symbolisiert hier in 4 stehend die sichere Landung des Flugzeuges auf Erdhöhe und bezieht sich auf das Ziel des Kapitäns, dies als Ergebnis auch herbeizuführen, ihm lag diese Vorstellung vermutlich regelrecht als Bild vor Augen (alle wesentlichen Planeten zielen auf Saturn und der Herrscher des 8. steht in 4, ergibt auch das Bild einer instinktsicher gefällten Entscheidung). Dass die sichere Landung auch am Können des Kapitäns lag, darauf weist die Rezeption zwischen Merkur und Saturn hin.
Die Energie lädt
sich hier zwischen dem vierten Haus und dem
achten Haus. Saturn und Mond in
Jungfrau im vierten Haus: sprichwörtlich auch ein Eindruck von
Stabilisierung und geglücktes Manöver, geordneter Verlauf!
Auffallend
ist der doppelte Saturnbezug
durch das 7. und 8. Haus (Herrscher über 7 und 8 ist Saturn und steht
in 4). Solche nachbarschaftlichen Bezüge (doppelte Herrschaften über
Häuser) und andererseits Betonungen eines Planeten durch
dispositionelle Aufgaben (viele Planeten werden von Saturn disponiert)
, deuten zwangsläufig auf eine
Hervorhebung des jeweiligen Herrchser oder Dispositors dieser
Zeichen
hin. Hier Saturn.
Und nicht
selten weist eine solche Hervorhebung
eines Herrscherplaneten auf den bedeutendsten Planeten im
Horoskop hin, oder zumindest einen bedeutenden unter einigen
anderen. In Geburtshoroskopen ist dies meist immer ein Punkt, an dem
sich die persönlichen Schwierigkeiten des Geborenen summieren.
Eine kurze Zusammenfassung findet sich auf Wikipedia (Artikel über den Piloten Sullenberg) .
Ich schrieb übrigens diesen Artikel bis hier nur in Kenntnis der ersten Meldungen am Tag nach dem Unglück; man liest auch beim Wikipedia-Artikel, wie des Piloten Erfahrung und Meisterschaft hervorgehoben wird - und wir erkennen darauf Hinweise im Ereignis-Horoskop.
Das Radix des Piloten:
Geburtszeit von Pamela Young recherchiert.
Dass das Ereignishoroskop einen überaus deutlichen Bezug zum Saturn in 4 aufstellt, lässt den Schluß zu, dass jemand nötig war, der eine ruhige oder sichere Hand aufwies, um das Flugzeug zu landen. Darüberhinaus zeigt uns Ereignishoroskop und das Radix von Sullenberg eine gewisse Verbindung, die darauf hindeutet, dass Sullenberg die Energien des Ereignisses (Ereignishoroskop) zu einem positiven Ende führen konnte, da diese Energien von ihm bereits im Radix sozusagen vorhanden waren und daher ihm (dem Piloten) bekannt waren. Er fand kraft seiner Anlagen also sozusagen eine rettende Antwort. Deutlich ist vor allem der Chiron am Aszendenten und Mond im 8. Haus, eine Krise - nebst Not zur Reaktion - wie geschaffen für ihn. Chiron symbolisiert, ein Mittel zu finden, hier ein richtiges, und instinktsicher (1. Haus).
Hier im Radix von Sullenberg gibt es das Saturn-Sonne Trigon (Ruhe und zielgerichtetes Handeln nach Maßstäben des Möglichen) und ein Merkur/Jupiter Sextil (optimistischer Einfallsreichtum und Geschicklichkeit). Die Wassermann Sonne hat als Dispositor auch hier den Saturn, ebenso wie Merkur und Venus von Saturn disponiert wird. Auch in diesem Radix ergibt sich eine Rezeption unter Beteiligung des Wassermann-Zeichens und Saturn - hier zwischen den beiden Herrscher Venus (Wassermann) und Saturn (Waage). Venus bildet in seinem Radix eine Opposition zu Pluto. Dazu passt, dass er die Passagiere auf eine harte (Bruch-)Landung vorbereitet hat, woraufhin diese leicht in Panik versetzt wurden. Ihm konnte es durch die Venus/Pluto Verbindung wichtig sein, die Leute auf das Schlimmste (eine mögliche Realität) vorzubereiten; er ersparte (Pluto in Opposition: Konfrontation) es ihnen nicht.
Man sieht, wie das Ereignishoroskop die Energien von Sullenberg beinahe spiegelt. Dass der Aszendent des Ereignishoroskops auf dem Radix Uranus von Sullenberg liegt, bestätigt das Maß an Erfahrung, die hier eingebracht wurde. Hier kam die Erfahrung ins Spiel (Uranus symbolisiert stets das Flugzeug und das Fliegen).
Es ist denkbar , dass zB ein Pilot mit weniger Erfahrung das Quinkunx zwischen AS und Mondknoten zu einem tragischeren Unglück hätte bringen können. Denn der Uranus des Piloten Sullenberg verweist hier - weil der Aszendent des Ereignishoroskop auf seinen Uranus vereist - auf die Erfahrung im Umgang mit Flugzeugen (Uranus), und jemand anderes hätte vielleicht mit dem Krebszeichen nicht "Erfahrung" eingebracht, sondern einen Mangel an Erfahrung. Mit dem Krebs und dem vierten Haus kann man den Begriff "Erfahrung" (im weitesten Sinne) identifizieren - denn aus dem, was wir erfahren haben, können wir für Realisierungen sorgen und können das Bedürfnis in jeglicher Hinsicht "sicher landen zu können" stillen. Ansonsten, ohne Erfahrung, vertrauen wir auf bloße Mechanismen oder Verfahrensweisen, die natürlich auch unangebracht sein können. Man hätte ohne gewisse Erfahrung oder Wissen, die Maschine auf dem Wasser auch analog eines normalen Landevorgangs auf Asphalt landen können - was sich in der Geschichte der Luftfahrt aber wiederholt als gefährlich erwies, da man bei Notwasserungen nicht zu früh mit den Flügeln aufsetzen darf.
In der Nachbetrachtung hat sich gezeigt, dass der Pilot Sullenberg zunächst auf einem Flugplatz landen wollte, aber da die Höhe nicht ausreichte, seinem Empfinden und Urteil nach, entschloß er sich zur Notwasserung auf dem Hudson River. Das zeigt klares Urteilsvermögen im Angesicht der Gefahr. Hier kann man Sullenberg wirklich gratulieren, so entschlossen gehandelt zu haben.
Man kann aber nicht ausschliessen, dass ein anderer Pilot auch
ganz andere Fügungen (Synchronizität) ausgelöst hätte, zB am
Vogelschwarm vorbei hätte fliegen können, weil er
einige Sekunden später gestartet wäre usw.. Das finde ich nämlich einen
aufschlussreichen Gedanken, dass letztlich der Pilot auch seine
Erfahrung in dieser Situation gemacht hat. Als sei die Erfahrung - die
durch Fügung sich ja ereignete, und an der er auch beteiligt war -
letztlich auch und ganz bedeutend an ihn
adressiert.
Vielleicht ein Schlüsselerlebnis oder eine einfache "zu
machende Erfahrung" (aus esoterisch-kosmischer Sicht eine "nötige"
Erfahrung) . Vielleicht wurde Sullenberg dadurch etwas ins Bewusstsein
gerückt, was er bislang in den Schatten verbannte. Es wäre interessant,
mit Sullenberg zu sprechen, was das Ereignis für ihn bedeutete. Da mag
man als Teilhaber selbst kaum ahnen, dass es etwas bewegte - doch die
Art, wie er das
Ereignis verarbeitet und wovon er kündet (wie er es erlebte), mag uns
Aufschlüsse darüber bringen, wie man es in seinem Radix und Transiten
einordnen kann, um dann in einen weiteren Schritt diese
Überlegungen mit seinen Aussagen im Radix noch weiter
auszudeuten.
Das Ereignis Horoskop hier zeigt uns , welchen beispielhaften Charakter die Mars/Pluto Konstellation im Neumond vom 27.12.2008 annehmen kann.
Dieses Ereignis greift mehr oder weniger deutlich das Thema des Neumondes auf, oder fällt in diesen Rahmen des Neumondes. Ein bestehender Impuls des Neumondes kann eine aktuelle Zeitqualität (innerhalb des laufenden Mondzyklus) prägen und weiteren Konstellationen eine Richtung verleihen. Mars/Pluto nährte hier den Impuls, eine Situation mit kühner oder mutvoller Einsatzbereitschaft zu meistern. Und Mars/Pluto erweist sich grundsätzlich in diesem Neumond als ein entschiedenes Vordringen zu handfesten Ergebnissen. Barack Obama hat als erste Aktionen in seinem neuen Präsidentenamt Strafprozesse auf Guantanamo auf Eis gelegt.
Das Ereignis als Omen deuten
Das obige Ereignis könnte man sogar als Omen seiner Amtszeit werten. Bushs Amtszeit begann mit dem Terror des 11.9.2001, und sie endete mit einer glimpflichen Notwasserung, in dem diesmal der Pilot die ihm auferlegte Verantwortung in der Krise eines "ausser Kontrolle geratenen Flugzeugs" zum Heil aller führen konnte. Dennoch gilt auch dieses Flugzeug als zerstört und kann nicht mehr eingesetzt werden. Uranus ist traditionell das Symbol für das Flugzeug (dies bestätigt sich regelmässig).
Wenn ich nun alles zusammen nehme, was ich weiter oben über die Omenkunde schon angedeutet habe, dann können wir folgenden Weg gehen: Hier kann man das Thema des Ereignisses, also Flugzeug, mit Uranus gleichsetzen (Uranus ist das traditionelle Symbol für ein Flugzeug und alle fliegenden technisch angetriebenen Objekte). In einem weiteren Schritt finden wir Uranus im Unabhängigkeitshoroskop der USA. Das ist allein genommen belanglos, wenn wir nicht wüssten, dass die USA mit dem Uranus in ihrem 7. Haus auch eine sehr grosse Resonanz entwickelt hätten.
Ihr ganzer Einfluss auf die Weltgeschichte war von der Angst
bestimmt, ihre Freiheiten verlieren zu können. Der Kommunismus war der
Feind der Marktwirtschaft, und Hitler war meiner Meinung nach nicht der
massgebliche Grund für den Kriegseintritt, sondern ein kommunistisches
Europa, wenn die Sowjetunion gegen Hitler gewonnen hätte. Und diese
Einflussnahme auf Geschicke der Länder zog sich hin über Vietnam, CIA
in Südamerika und ebenso Afghanistan wie Irak und vermischte zeitweilig
auch mit nicht mehr verstehbaren Gründen. Der "Uranus der USA" wurde
also mit der Zeit zu etwas anderem: Uranus wurde zum Selbstzweck - und
man kann obiges
Omen der Notwasserung in der Weise deuten, dass diese Zeit mit Obama
ein für alle Mal vorbei ist.
Was
ist das Gemeinsame zwischen Uranus als alllgemeines Symbol, und der
Entsprechung wie Uranus von den USA gelebt wird? Uranus
symbolisiert einen Abstand: Das Flugzeug fliegt, weil es den Abstand
zum Boden einhalten kann!
USA
verkörperte jenen Abstand, der einzuhalten war, in anderer Weise: es
ging darum, einen gewissen Abstand zu seinen erklärten
Feinden herzustellen, denn darin hätten sich die
USA beengt
gefühlt (in ihrem Demokratieverständnis ging es natürlich um
Kapitalismus und Märkte) - wenn dann die Welt ein solches Übergewicht
zeigte, das ihre eigene Position nicht mehr stützen konnte, wäre das
einer Infragestellung ihrer selbst gleichgekommen. Dass dahinter auch
das Originell-Eigenwillige steht, wurde deutlich durch die Finanzkrise,
die gezeigt hat, dass man nicht Geschäfte um jeden Preis machen kann.
Jetzt kommen die USA auf den Boden der Tatsachen, jetzt muss ein ausser
Kontrolle geratener Uranus (Finanz-Krise) gelandet werden. Aber es
scheint sowieso eine andere
Zeit für die USA zu werden, was vermutlich auch
mit Uranus zusammenhängt, denn wie dieser zur Zeit kollektiv und
politisch von den
USA erfahren und verwirklicht wird, drängt dies zu einer Neubestimmung.
Vielleicht erleben wir also in den nächsten Jahren, wie das alte Weltbild des uneingeschränkten Kapitalismus von humanistischen Umtrieben verdrängt wird, und das alte Weltbild entlarvt wird als ein "Wollen von Wenigen", das man der Welt aufzudrücken versuchte. Denn auch das ist Uranus: Humanismus. Aber Uranus kann andererseits auch derbe sein, hinter ihm können egal welche Absichten stehen, die aber uneingeschränkt zum Selbstverständnis gehören und man fühlte sich nur frei, indem dieses Selbstverständnis gewahrt bleibt.
Manche Omen sind so deutlich zu finden, dass es ermutigen kann, in seinem eigenen Leben nach solchen Omen und Synchronizitäten Ausschau zu halten. Ich werde in einigen Tagen mal einen kleinen Artikel darüber schreiben, der wird unter "sonstiges" zu finden sein. Darin beschreibe ich auch meine eigenen Erfahrungen im praktischen Umgang mit Omen.